Warum kleine elektrische Motorlager Öl lecken (und wie man das verhindert)

Ein häufiges Problem ist das Ölleck von kleinen Elektromotorenlagern, das zu Ausfallzeiten und Leistungsminderungen führen kann.Sie entstehen in der Regel aufgrund identifizierbarer Ursachen und mit dem richtigen Ansatz., können sie wirksam verwaltet oder sogar verhindert werden.

Durch das Verständnis der Ursachen und die Anwendung praktischer Lösungen können Wartungsteams die Zuverlässigkeit des Motors erheblich verbessern und die Lebensdauer verlängern.

Häufige Ursachen von Öllecks

1. Versagen der Dichtung

Siegel sind die erste Verteidigungslinie gegen Öllecks.

• Verschleierte oder beschädigte Dichtungenaufgrund von Hitze, Alter oder Reibung.
• Fehlende Installation, z. B. Fehlausrichtung oder unzureichende Kompression.
• Wesentliche Unvereinbarkeitmit Temperatur, Drehzahl oder Schmierstofftyp.
• Lücken zwischen Welle und Gehäusedurch Verschleiß verursacht.

2Schmierprobleme

Schmierstoffprobleme sind eine Hauptursache für Lecks:

• Überfüllungerhöht den Druck und zwingt das Öl an den Dichtungen vorbei.
• Falsches Schmiermittelfür die Umwelt oder Anwendung zu einem Ausfall führt.
• Abgesunkenes Öl/FettVerliert seine Eigenschaften und kann Schaum bilden.
• Schlechte Ölzirkulationdurch falschen Druck, verstopfte Filter oder unsachgemäß geneigte Rückführungsleitungen.

3. Mechanischer Verschleiß und Fehlausrichtung

Auch körperliche Verschleiß und eine unsachgemäße Ausrichtung können zu Lecks führen:

• mit einer Breite von mehr als 50 mmUnerwünschte Bewegungen, die die Dichtungen beschädigen, zu ermöglichen.
• Ausgerichtete WellenVerursachen ungleichmäßigen Verschlussverschleiß und frühes Versagen.

4Umwelt und Druckfaktoren

Außenbedingungen tragen zu Öllecks bei:

• DruckungleichgewichtAus blockierten oder schlecht platzierten Lüftungsöffnungen drückt das Öl aus.
• Staub, Feuchtigkeit oder ätzende UmgebungenBeschädigung von Dichtungen und Abbau von Schmierstoffen.

Praktische Lösungen zur Verhinderung von Öllecks

1. Siegelverbesserungen

• Verwenden Sie hochwertige Dichtungen wie Fluorkohlenstoffkautschuk (FKM) für eine bessere Haltbarkeit.
• Sie müssen die Versiegelungen mit den richtigen Werkzeugen und Techniken ordnungsgemäß einbauen.
• Es ist sicherzustellen, dass die Wellenoberfläche glatt ist (Ra ≤ 1,6 μm) und während der Montage keine Verdrehung auftritt.

2. Richtiges Schmiermanagement

• Fülle das Fett auf ca.50% bis 60%der Lagerfläche.
• Bei Ölsystemen halten Sie die Werte zwischen1/3 und 1/2von der Sichtglas.
• Wählen Siedas richtige Schmiermittelauf der Grundlage von Betriebsbedingungen (Temperatur, Drehzahl).
• Die Ölsysteme müssen aufrechterhalten werden: saubere Filter, Regeldruck (0,1~0,8 MPa) und eine ordnungsgemäße Neigung der Rückleitung (≥15°).

3. Mechanische Probleme beheben

• Richten Sie die Wellen genau aus (innerhalb0Toleranz von 0,02 mm)
• Verbrauchte Lager oder Wellen müssen unverzüglich ersetzt werden, um weitere Beschädigungen zu vermeiden.

4. Umgebungs- und Druckkontrolle

• Halten Sie die Lüftungsöffnungen sauber und installieren Sie Filter, wo Staub ein Problem ist.
• Stellen Sie die Motoren nach Möglichkeit in trockene, saubere Bereiche.
• Reinigen Sie die Motoren regelmäßig, damit sich kein Schmutz ansammelt.

6Proaktive Wartung verhindert zukünftige Lecks

• Regelmäßige Inspektionen planenSiehe auch Abschnitt 3.
• Überwachung der Lagertemperatur und Vibrationum Probleme frühzeitig zu erkennen.
• Qualitätsteile verwendenvon vertrauenswürdigen Lieferanten, um wiederholte Ausfälle zu vermeiden.
• Befolgen Sie die Herstelleranweisungenfür die Installation und Wartung.
• Detaillierte Aufzeichnungen führenvon allen Dienstleistungen für zukünftige Referenz.

Wann man sofort handeln sollte

Wenn Sie eines dieser Zeichen bemerken,Schalten Sie den Motor sofort ab.:

• Seltsame Geräusche (Schleifen, Schreien)
• Plötzlicher Temperaturanstieg

Diese könnten ein drohendes Versagen des Lagers signalisieren, was bei Nichtbeachtung schwerwiegende Schäden verursachen kann.

Schlussfolgerung

Ein Ölleck in kleinen Elektromotorlagern ist nicht unvermeidlich, und mit einer ordnungsgemäßen Dichtung, einer korrekten Schmierung, einer präzisen Ausrichtung und einer routinemäßigen Wartung können die meisten Lecks vermieden werden.

Durch einen proaktiven Ansatz können Unternehmen Ausfallzeiten reduzieren, die Effizienz verbessern und mehr Wert aus ihren Motorsystemen ziehen.

Wenn Sie Fragen haben oder weitere Informationen benötigen, kontaktieren Sie bitte unser Team.Beining-Technologie.